Zanimljivosti
Koje su boje automobila najbezbjednije: VOZILA CRVENE BOJE IMAJU NAJVIŠE PEHOVA
Boje automobila često odražavaju ličnost vlasnika. Konzervativni kupci skloniji su monohromatskim vozilima, dok ostali vozači preferiraju svijetle boje. Uopšteno, dok proizvođači automobila nude boje koje odgovaraju svakoj ličnosti, većina vozača preferira boje koje su oduvijek popularne.
Popularnost boja automobila može varirati u različitim zemljama – nijanse koje su obožavane u SAD ne moraju nužno biti popularne u Njemačkoj, Španiji ili Meksiku. I uopšteno, trendovi boja automobila nisu statični – mijenjaju se s vremenom kako nove boje dolaze i dobijaju na popularnosti.
Ipak, boja automobila nije samo stvar stila. Na primjer, očigledno je da crveni automobili imaju veću vJerovatnoću da će doživjeti nesreću, što samo dokazuje važnost pažljivog izbora. Automobilski stručnjaci carVerticala sproveli su istraživanje kako bi pronašli najpopularnije boje automobila i njihov uticaj na bezbjednost vožnje.
U zemljama s toplom klimom ima više šarenih vozila u poređenju s zemljama u kojima dominira hladnija klima. Vožnja svijetlog automobila u Norveškoj, Kanadi ili Švedskoj može podići obrve lokalaca, ali to bi bilo sasvim normalno u Kaliforniji ili Italiji, gdje su sviojetle boje normalna stvar.
Opšte je pravilo da su bijeli automobili popularniji u toplijim podnebljima jer bijela boja reflektuje sunčevu svjetlost, zbog čega je manje vruće za vožnju.
Kao što ovo nedavno istraživanje otkriva, bijela boja je najpopularnija boja u Australiji (39,1% ukupnog broja vozila) i EU (26,8%). Australijanci takođe obožavaju srebrne (15,9%) i sive automobile (14%). Evropljani više preferiraju siva (25,9%), a slijede crna vozila (24.5%).
Sličan procenat crnih vozila može se pronaći i u SAD (24,7%). Ali vole i bijele (20,9%) i srebrne (17,3%) automobile.
“Oko 71 odsto automobila provjerenih na našoj platformi bili su monohromatski – crni, bijeli, sivi ili srebrni. To samo dokazuje da su ljudi prilično konzervativni kada je riječ o kupovini vozila – kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i vođa komunikacija u kompaniji carVertical.
U posljednjih 20 godina došlo je do značajnih promjena u trendovima boja automobila. Čak 42 procenta automobila proizvedenih 2002. godine i provjerenih na spomenutoj platformi za istoriju automobila bili su sivi ili srebrni. U međuvremenu, iako je bijela boja trenutno jedna od najpopularnijih boja, 2002. godine u osnovi nije bilo bijelih vozila.
Danas, stvari su potpuno drugačije. Od svih pregledanih automobila proizvedenih 2020. godine, 26 odsto bilo je sivih, a 18 procenata bijelih.
Udio crnih automobila između 2002. i 2020. godine ostao je više-manje isti. Ponekad trendovi boja traju samo nekoliko godina. Na primjer, broj smeđih automobila porastao je između 2012. i 2014. godine, ali je zatim počeo da opada u nadolazećim godinama.
Koje su boje automobila najbezbjednije
Prema istraživanju carVerticala, boja vozila ima uticaja na vjerovatnoću stradavanja u nesreći – 60 odsto crvenih automobila provjerenih na platformi učestvovalo je u nesrećama, što ovu boju čini najopasnijom za vožnju.
Smeđa (59%) i crna (57%) takođe su boje automobila koje češće od ostalih završavaju u nesrećama, a slijede žuta (55%), plava (54%), bijela (50%) i siva (50%). Iako razlike među polovnim automobilima nisu značajne, istraživanje sugeriše da su vozila u određenim bojama manje sklona nesrećama na putu.
“Nije iznenađenje da crveni automobili češće učestvuju u nesrećama. Sportski automobili obično su crvene boje, a ljubitelji brzine radije biraju crvene automobile nego konzervativni vozači. To je dovoljno za pretpostaviti zašto su crveni automobili na vrhu baš ove liste – objašnjava M. Buzelis.
Proizvođači automobila uveli su mnogo svijetlih boja posljednjih decenija. Ipak, ne čini se da će siva, bijela ili crna uskoro izgubiti na popularnosti. (Naj portal
Zanimljivosti
VIDEO Slučajni susret otkrio zanimljive detalje: Koji Sarajlija je najmlađi taksista u Evropi
Mjesec je novembar, a u Sarajevu pao prvi snijeg. I, kako obično biva sa vremenskim nepogodama veći dio građana koristi usluge taksista grada Sarajeva. A takom mog kratkog boravka u Sarajevu bio sam i ja njihov potrošač.
Osmijeh od uha do uha
Iskreno, obično se ne vozim Sarajevo taxijem iz nekih mojih prijašnjih loših iskustava sa tom firmom. Ali, ovaj put mi se mnogo žurilo i nisam birao, a prvi taksi koji sam zaustavio bio je upravo Sarajevo taxi. I, tako sjedam u auto, a odmah po ulasku dočeka me osmijeh vozača, kako se kaže u narodu, od uha do uha. Dečko jako mlad, veseo, komunikativan.
Pruža ruku da se upoznamo i reče da se zove Edin Čaušević. Vidio sam da je po godinama veoma, veoma mlad, pa moja novinarska znatiželja nije mi dala mira, pa ga upitah za godine. I, tako započe naša veoma zanimljiva komunikacija.
– Ja sam najmlađi taksista u Sarajevu, ako ne i u BiH ili bolje rečeno u Evropi. Imam samo 19 godina i naslijedio sam zanimanje moga oca, koji je bio dugogodišnji taksista u Sarajevu. Ustvari ovo je porodišni posao i naša porodična tradicija. Ima još mladih taksista, ali ja sam opet najmlađi od njih, jer ta neka starija generacija i generacija mog oca polagano odlaze u penziju, pa mi djeca preuzimamo. Nastavljamo zanimanje i posao kojim su se oni bavili. Moram da kažem da se mi mladi taksisti svi držimo zajedno, pazimo jedni na druge – rekao nam mladi Edin.
Njihovo dijete
Kako su te prihvatili stariji taksisti?
– Veoma, veoma lijepo. Mog tatu su svi poznavali i poštovali, ustvari prihvatili su me kao da sam njihovo dijete, što realno i jesam. Veoma često me kontaktiraju, nude pomoć pitaju me da li znam sve ulice, kako se općenito snalazim u poslu. Ali, mi ove mlađe generacije više sa tim nemamo problema, svi imamo ove pametne telefone, aplikacije. Jednostavno posao taksiste je veoma, veoma zanimljiv.
Po ulasku odmah sam primijetio da si veoma komunikativan, nasmijan.
– Iskreno taksisti su ogledalo svakog grada, ambasadori svakog grada. Jer svaki stranac koji dođe u grad većinom sjedne u taksi i, prvi njihov susret sa nekim recimo iz Sarajeva je upravo vozač taksija. Jednostavno taksista stvara prvi utisak o jednom gradu. Ja govorim više stranih jezika tako da mi je to jedna olakšavajuća okolnost po pitanju ovog posla i komunikacije sa ljudima.
Edin Čaušević osim što vozi taksi, uporedo sa poslom je i student.
– Da, tako je. Studiram informatiku, softverski inžinjering je bio moj izbor. To je ono što ima smisla uz ovaj posao koji radim. Jer u ovom poslu sam slobodan, nemam ograničeno vrijeme, tako da mogu da studiram.
Student Informatike
Kada završiš studij da li ćeš se nastaviti baviti taksijem?
– Jedno sigurno znam, da porodični posao neću ostaviti, ali vidjet ću šta će mi još život donijeti i gdje će da me odvede. Sa informatikom se može raditi iz svakog dijela našeg lijepog Sarajeva, tako da nismo ograničeni sa mjestom gdje se u tom trenutku nalazimo. A, meni je to veoma bitno da imam tu neku slobodu, koja meni mnogo znači.
Na pitanje da li je teško biti taksista u Sarajevu, Edin je odgovorio:
– Za mene zaista nije, jer mi svi mladi, pa tako i ja puni smo energije, elana. Meni se lično sviđa što upoznajem nove ljude, jedino je saobraćaj u Sarajevu malo specifičan. Ali, za mene je Sarajevo super u poređenju sa drugim gradovima u Evropi i regionu.
Da li se plašiš noćne vožnje, da li je bilo neprijatnih situacija?
– Da budem iskren, kako ja tako i moje kolege, mislim na ovu mlađu generaciju, mi baš biramo. Izbjegavam ili izbjegavamo da vozimo ljude koji su pijani ili pod dejstvom nekih od zabranjenih supstanci. Za sada zaista nisam imao nikakvih neugodnih situacija. Nekad ljudi to pogrešno shvate, ali zbog moje ili naše sigurnosti mi zaista biramo u trenutku koga ćemo da primimio u auto.
Siguran sam da je mnoge od vas koji ste ovo čitali, dirnula ova iskrena priča veselog i mladog sarajevskog taksiste Edina Čauševiča, čiji broj vozila je je 309 Sarajevo taksi.
Svaki nepoznati putnik, stranac koji uđe u njegov automobil shvatit će odmah koliko je Sarajevo, koliko je Bosna i Hercegovina gostoljubljiva zemlja i zemlja sa dosta mladih i veoma pametnih i talentiranih ljudi.
Bato Šišić (Naj portal)
-
Astrologija4 godine
Lunarni kalendar: MJESEČEVE MIJENE ZA 2021. GODINU
-
Zanimljivosti1 mjesec
Horor u BiH: Bh. pjevačicu brutalno pretukao suprug, snimak kako je udara nogama u glavu ledi krv u žilama
-
Vidoviti ljudi4 godine
Proročica Vera Čudina “ne vidi” ništa lijepo: TEK NAM PREDSTOJI HAOS, JER STIŽE OPASNIJI VIRUS OD KORONE!
-
Zanimljivosti5 mjeseci
Nafakali doktor Edib Šarić iz Mostara: DOBIO 17 AUTOMOBILA NA POKLON