Pratite nas

Zanimljivosti

Dehidracija: ŽEDNI VOZAČI OPASNI KOLIKO I PIJANI!?

Published

on

Efekti alkohola na kognitivne funkcije veoma dobro su poznati. Takođe je jasno da je vožnja automobila pod djejstvom alkohola nevjerovatno opasna, glupa i praktično u svim dijelovima svijeta nezakonita.

Sa druge strane, nije zabranjeno voziti auto kada ste žedni, ali nova studija sugeriše da bi možda trebalo da bude.

Koliko god taj zaključak izgledao pretjeran, nauka ga podržava. Britanski Leasing Options prikupio je raznovrsne podatke o dehidraciji, od toga koliko vode prosječna osoba unese u organizam do brzine dehidracije.

Ukratko, izvještaj navodi da bi čovjek trebalo da popije približno 2 litra vode svakog dana, dok u Velikoj Britaniji prosječna osoba potroši samo malo više od 1,2 litra.
Brojevi variraju kada je riječ o ljudima u drugim dijelovima svijeta, ali opšti konsenzus je da bi odrastao čovjek trebalo da popije bar 2 litra vode dnevno kako bi bio dovoljno hidriran.
Science Direct tvrdi da čak i malo dehidrirana osoba gubi mentalni fokus u dovoljnoj mjeri da može da načini brojne vozačke greške.

Da bi došli do ovog zaključka, sprovedeno je istraživanje na 11 odraslih muškaraca koji su koristili simulator vožnje kako bi imitirali realne uslove.

Svaka osoba je učestvovala u tri sesije vožnje, a prva je bila sesija upoznavanja kako bi se navikli na podešavanja.

Tokom preostalih sesija nadzirani su vozači na dvosatnom “putovanju” – jednom kada su hidrirani, a drugi put kada su žedni. Senzori su pratili aktivnost mozga dok su kamere nadgledale vozače. Incidenti za koje se smatra da su povezani sa umorom isključeni su iz studije.

Rezultati su pokazali da su dehidrirani vozači činili više grešaka u “vožnji”, kao što su krivudanje saobraćajnom trakom ili kasno kočenje, a slučajevi su bili slični po učestalosti kao kod osoba pod djejstvom alkohola.

Međutim, treba napomenuti da bi ovako mala veličina uzorka studije mogla biti ograničavajući faktor u zaključku. Takođe, studija je otkrila porast manjih grešaka čak i kod dobro hidriranih osoba kako je simulacija napredovala, mada je učestalost bila manja u poređenju sa žednim vozačima.

U svakom slučaju dobro je poznato da dehidracija uticiče na proces razmišljanja, raspoloženje i zdravlje osobe, tako da naročito tokom ovih vrelih dana treba unositi dovoljno tečnosti u organizam – bez obzira da li ste za volanom ili ne. (Naj portal)

Zanimljivosti

VIDEO Slučajni susret otkrio zanimljive detalje: Koji Sarajlija je najmlađi taksista u Evropi

Published

on

Edin s našim novinarom Batom Šišićem

Mjesec je novembar, a u Sarajevu pao prvi snijeg. I, kako obično biva sa vremenskim nepogodama veći dio građana koristi usluge taksista grada Sarajeva. A takom mog kratkog boravka u Sarajevu bio sam i ja njihov potrošač.

Osmijeh od uha do uha

Iskreno, obično se ne vozim Sarajevo taxijem iz nekih mojih prijašnjih loših iskustava sa tom firmom. Ali, ovaj put mi se mnogo žurilo i nisam birao, a prvi taksi koji sam zaustavio bio je upravo Sarajevo taxi. I, tako sjedam u auto, a odmah po ulasku dočeka me osmijeh vozača, kako se kaže u narodu, od uha do uha. Dečko jako mlad, veseo, komunikativan.

Pruža ruku da se upoznamo i reče da se zove Edin Čaušević. Vidio sam da je po godinama veoma, veoma mlad, pa moja novinarska znatiželja nije mi dala mira, pa ga upitah za godine. I, tako započe naša veoma zanimljiva komunikacija.

– Ja sam najmlađi taksista u Sarajevu, ako ne i u BiH ili bolje rečeno u Evropi. Imam samo 19 godina i naslijedio sam zanimanje moga oca, koji je bio dugogodišnji taksista u Sarajevu. Ustvari ovo je porodišni posao i naša porodična tradicija. Ima još mladih taksista, ali ja sam opet najmlađi od njih, jer ta neka starija generacija i generacija mog oca polagano odlaze u penziju, pa mi djeca preuzimamo. Nastavljamo zanimanje i posao kojim su se oni bavili. Moram da kažem da se mi mladi taksisti svi držimo zajedno, pazimo jedni na druge – rekao nam mladi Edin.

Njihovo dijete

Kako su te prihvatili stariji taksisti?

– Veoma, veoma lijepo. Mog tatu su svi poznavali i poštovali, ustvari prihvatili su me kao da sam njihovo dijete, što realno i jesam. Veoma često me kontaktiraju, nude pomoć pitaju me da li znam sve ulice, kako se općenito snalazim u poslu. Ali, mi ove mlađe generacije više sa tim nemamo problema, svi imamo ove pametne telefone, aplikacije. Jednostavno posao taksiste je veoma, veoma zanimljiv.

 

Po ulasku odmah sam primijetio da si veoma komunikativan, nasmijan.

– Iskreno taksisti su ogledalo svakog grada, ambasadori svakog grada. Jer svaki stranac koji dođe u grad većinom sjedne u taksi i, prvi njihov susret sa nekim recimo iz Sarajeva je upravo vozač taksija. Jednostavno taksista stvara prvi utisak o jednom gradu. Ja govorim više stranih jezika tako da mi je to jedna olakšavajuća okolnost po pitanju ovog posla i komunikacije sa ljudima.

Edin Čaušević osim što vozi taksi, uporedo sa poslom je i student.

– Da, tako je. Studiram informatiku, softverski inžinjering je bio moj izbor. To je ono što ima smisla uz ovaj posao koji radim. Jer u ovom poslu sam slobodan, nemam ograničeno vrijeme, tako da mogu da studiram.

Student Informatike

Kada završiš studij da li ćeš se nastaviti baviti taksijem?

– Jedno sigurno znam, da porodični posao neću ostaviti, ali vidjet ću šta će mi još život donijeti i gdje će da me odvede. Sa informatikom se može raditi iz svakog dijela našeg lijepog Sarajeva, tako da nismo ograničeni sa mjestom gdje se u tom trenutku nalazimo. A, meni je to veoma bitno da imam tu neku slobodu, koja meni mnogo znači.

Na pitanje da li je teško biti taksista u Sarajevu, Edin je odgovorio:

– Za mene zaista nije, jer mi svi mladi, pa tako i ja puni smo energije, elana. Meni se lično sviđa što upoznajem nove ljude, jedino je saobraćaj u Sarajevu malo specifičan. Ali, za mene je Sarajevo super u poređenju sa drugim gradovima u Evropi i regionu.

Da li se plašiš noćne vožnje, da li je bilo neprijatnih situacija?

– Da budem iskren, kako ja tako i moje kolege, mislim na ovu mlađu generaciju, mi baš biramo. Izbjegavam ili izbjegavamo da vozimo ljude koji su pijani ili pod dejstvom nekih od zabranjenih supstanci. Za sada zaista nisam imao nikakvih neugodnih situacija. Nekad ljudi to pogrešno shvate, ali zbog moje ili naše sigurnosti mi zaista biramo u trenutku koga ćemo da primimio u auto.

Siguran sam da je mnoge od vas koji ste ovo čitali, dirnula ova iskrena priča veselog i mladog sarajevskog taksiste Edina Čauševiča, čiji broj vozila je je 309 Sarajevo taksi.

Svaki nepoznati putnik, stranac koji uđe u njegov automobil shvatit će odmah koliko je Sarajevo, koliko je Bosna i Hercegovina gostoljubljiva zemlja i zemlja sa dosta mladih i veoma pametnih i talentiranih ljudi.

Bato Šišić (Naj portal)

 

Nastavi čitati

Preporučujemo

Trending